Suivez Les aventures d'un passionné de Madagascar : carnets de voyages et documents sur la vie à Madagascar. Il publie chaque semaine des circuits, raids et routes à moto en divers lieux de la Grande Ile. Balades et randonnées également.

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Nous parcourons les rues et les quartiers d'Antananarivo, la capitale de Madagascar. Les ombres s'allongent en cette fin de journée sur les routes tananariviennes. Depuis Faravohitra nous allons redescendre sur les quartiers des l'est de Tananarive : Ambatovinaky, Ambohijatovo et son jardin, Antsahabe via le tunnel d'Ambanidia, Ankorahotra enfin, au croisement avec la route circulaire. Nous terminerons cette longue promenade par l'université d'Antananarivo à Ankatso, vers laquelle on remonte, passant les quartiers d'Ampasanimalo et Tsiadana sur la double voie du bus 119 que les étudiants connaissent bien. (...)

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On monte, la Route Nationale 5, en direction de Foulpointe sur 60 kilomètres pour une mise à jour, un repérage de cette station balnéaire en saison touristique. C'est par le front de mer que je partirai, il faudra rejoindre la route de l'aéroport, la RN5 pour Foulpointe. J'irai au « Gentil Pêcheur » voir si l'on peut y séjourner et toujours aussi bien y manger. La plage en remontant au Nord, plus sauvage, l'Océan Indien et ses vagues puissantes qui viennent se décharger avec fracas, les palmiers et les cocotiers allongés. (...)

Dernier tronçon pour cette balade entre Antsirabe (Sambaina) et Antananarivo via la RN43 et la RN1. 📌 Villes traversées : Analavory, Arivonimamo, Imerintsiatosika.

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Il est tout à fait possible de circuler à pieds seul à Antananarivo, durant les heures de la journée (7h00 / 17h00).

L’insécurité est la même, que dans les grandes villes françaises, voire même moindre car si les pickpockets sont bien présents, en revanche, les vols à l’arraché ou avec violences sont rares du fait que la population ne se laisse pas faire et les vindictes populaires sont fréquentes, mais aussi du fait qu’ici, les forces de l’ordre et la justice ont une tolérance « 0 ».

Le soir en revanche, si vous êtes seul ou en couple uniquement, nous vous déconseillons de vous balader dans les rues. Les taxis sont peu onéreux pour vous déplacer.

Remarque : Pour éviter tous risques de tentations, ici comme ailleurs, éviter les sacs à dos, « bananes », sac à main. Ne prenez que l’essentiel avec vous pour éviter de laisser penser aux « délinquants en herbes » que vous vous promenez avec des liasses de billet, des appareils photos de luxe, un ordinateur, …

Ces circuits viennent récemment d’être rénovés avec l’aide de l’A.F.D.

Ils ont le mérite de vous permettre de découvrir les vestiges de la vie à l’époque de la royauté puis à l’époque de la colonisation, en évitant la circulation, le bruit et la pollution du centre ville.

Le point de départ se trouve à 1km de l’hôtel Niaouly. 

Ces circuits viennent récemment d’être rénovés avec l’aide de l’A.F.D.

Ils ont le mérite de vous permettre de découvrir les vestiges de la vie à l’époque de la royauté puis à l’époque de la colonisation, en évitant la circulation, le bruit et la pollution du centre ville.

Le point de départ se trouve à 1km de l’hôtel Niaouly. 

L’office Régional du tourisme d’Analamanga ORTANA a édité de nombreuses autres plaquettes afin d’aider les touristes à découvrir les différents centres d’intérêts sur Antananarivo.

Vous pouvez les consulter en cliquant sur les vignettes ci-dessous

Madagascar, la quatrième plus grande île du monde, a été explorée pour la première fois par des navigateurs malais et indonésiens il y a environ 2000 ans. Cependant, ce n'est qu'au XVIIe siècle que les premiers explorateurs européens ont découvert cette île située au large des côtes africaines.

Le navigateur portugais Diogo Dias est considéré comme le premier explorateur européen à avoir atteint Madagascar en 1500, mais il n'a pas laissé de trace écrite de sa découverte. Ce sont les marins portugais et français qui ont ensuite cartographié l'île au XVIIe siècle, notamment les navigateurs portugais Diego Suarez et João de Lisboa, ainsi que les Français Étienne de Flacourt et François Martin.

Madagascar, l'île paradisiaque située dans l'océan Indien, a été appelée de nombreuses façons au fil des siècles, en fonction des cultures et des langues qui ont eu des contacts avec elle. Les Arabes l'ont surnommée "Jazirat al-Qamar" (l'île de la lune), tandis que les Européens l'ont appelée "Île Saint-Laurent" ou simplement "Madagascar", d'après le nom de la tribu malgache Merina qui avait établi un royaume dans les hauts plateaux de l'île. Pendant la colonisation française, l'île est devenue "Madagascar et dépendances", mais elle était aussi surnommée "la perle de l'Océan Indien" en raison de sa beauté naturelle. Après l'indépendance de l'île en 1960, Madagascar est devenue la République Malgache, mais elle est toujours connue sous le surnom de "l'île rouge" en raison de la couleur de sa terre et de ses nombreuses formations rocheuses.

Le navigateur portugais Diogo Dias est considéré comme le premier explorateur européen à avoir atteint Madagascar en 1500, mais il n'a pas laissé de trace écrite de sa découverte. Ce sont les marins portugais et français qui ont ensuite cartographié l'île au XVIIe siècle, notamment les navigateurs portugais Diego Suarez et João de Lisboa, ainsi que les Français Étienne de Flacourt et François Martin.

Au XVIIIe siècle, les explorateurs européens ont continué à cartographier l'île, notamment les navigateurs britanniques James Cook et William Dampier. Les cartes produites par ces explorateurs ont permis aux commerçants et aux missionnaires européens de naviguer et de s'installer sur l'île.

Cependant, il convient de noter que les cartes produites par les premiers explorateurs européens étaient souvent inexactes ou incomplètes, en raison des limites technologiques et de la difficulté de cartographier une île aussi grande et diverse que Madagascar. De plus, les cartes étaient souvent basées sur des récits oraux ou sur des descriptions sommaires, ce qui a parfois conduit à des erreurs ou à des incohérences.

Malgré ces limites, les premières cartes de Madagascar ont joué un rôle important dans la découverte et l'exploration de l'île. Aujourd'hui, elles sont considérées comme des témoignages précieux de l'histoire de Madagascar et de la manière dont les Européens ont perçu et représenté cette île unique au fil du temps.

-   Argent :
A concurrence de 10 000€ - voir la circulaire 001/2021-MEF/SG/DGT/DGD du 13/07/2021
400 000 ar de billets libellés en monnaie locale
-   Tabacs : 1 cartouche de cigarettes ou 100 unités de cigarillos, 50 unités de cigares ou 250 grammes de tabac à fumer.
-   Boissons alcoolisées : 02 litres par passeport (+18 ans)
-   Bijoux :
250 grammes Bijoux poinçonnés
250 grammes Bijoux fantaisie
-   Parfums : 2 parfums et 2 eaux de toilette (par passager)
-   Appareil électronique :  : 01 Ordinateur, 01 téléphone, et 1 tablette (Maximum)
-   Autres appareils : 01 camera portatif, 01 radio portatif, et 01 autre appareil de photographie non usage professionnel
-   Vêtements et chaussures : 6 paires maximum pour les chaussures fermées…
Instruments de musique portatifs
·      Appareil médical portatif et fauteuil roulant
·      Dialyse portatif et consommable
 
Pour en savoir plus : Douanes de Madagascar
 

-    Devise (€, $, …) : supérieures ou égales à 1 000€ - voir la circulaire 001/2021-MEF/SG/DGT/DGD du 13/07/2021
-    Bijoux poinçonnés :
Touriste : 1kg
Résident : 250gr
-   Vanille : 2kg
-   Oignons, Poivre, Café, Girofle : 1kg par produit
-   Viandes, poissons, fruits de mer (congelés, réfrigérés ou séchés) : 5kg au total
-   Riz/Grain sec : 9kg

-   Or : autorisation délivrée par l’ANOR
-   Pierres précieuses et industrielles : Autorisation du service des Mines
-   Ouvrage en bois travaillé : Autorisation du Ministère de l’environnement et du développement durable
-   Végétaux et denrées alimentaires : Certificat phytosanitaires de la Direction de la protection des végétauxautorisation délivrée par l’ANOR

Pour en savoir plus : Douanes de Madagascar