Taxi-brousse à Madagascar

C’est un sujet récurrent quand on parle de Madagascar : Peut-on voyager en taxi-brouse, est-ce prudent, …

Comme d’habitude, ces informations n’engagent que nous!

2004 : Sur la Route de Mahajanga

Le taxi-brousse reste le moyen le plus utilisé pour voyager à Madagascar. Pratique, économique, … il vous permettra de vous rendre dans tous les recoins de Madagascar.

Mais un taxi-brousse … c’est quoi?

Le taxi brousse est avant tout l’appellation donnée aux véhicules transportant des passagers, sur les routes nationales, mais aussi sur les pistes.

Généralement, ce sont des mini-bus mazda, Toyota, … de 14 places assises. Sur les routes départementales, en revanche, vous pourrez être amené à prendre des 504 “baché”, ….

Tata de Madagascar

Vous aurez aussi l’occasion, si vous sortez des sentiers battus, de prendre également des “TATA”, bus en commun!

En ville, ce type de transport en commun, en mini-bus, s’appelle Taxi-Be

On le prend où?…

Station taxi Brousse

Il existe dans chaque ville des stations de “taxi-brousse” en fonction des destinations. Ainsi, la station de taxi-brousse pour se rendre dans le sud se trouve dans le quartier d’Anosibe, à Tana. Celle pour se rendre à Mahajanga ou à Tamatave se trouve dans le quartier Ambodivona (Andravohangy) d’Antananarivo, …

Demandez dans chaque ville où se trouve la station de taxi-brousse, en fonction de votre destination.

Les Horaires de départ!

Parler d’horaires pour un taxi-brousse serait inapproprié! Le taxi-brousse part quand il est rempli!… Pour l’heure d’arrivée, tout dépend du chauffeur, des passagers, de la vitesse du vent, du taux d’humidité, ….

Bref, ne cherchez pas à caler un timing avec eux!

Comment choisir son Taxi-brousse?

Les taxi-brousse sont organisés en coopérative. En fonction de la zone, vous serez amené bien souvent à changer de coopérative. Hasardeux celui qui peut vous conseiller telle ou telle compagnie!

La seule chose qui est sûr, après avoir parcouru plus de 10 000Km avec eux, c’est qu’il vaut mieux effectuer quelques vérifications avant le départ :

• Vérification de l’état général : pneus, Vitre complète, chargement (ils ont tendance à surcharger!!), pas d’enceinte sous les sièges (J’ai fait 12h avec les “Forbans” dans les oreilles (Je n’ai rien contre eux)
• Demandez à parler au chauffeur : il est bon de vérifier s’il n’est pas épuisé (certaines fois, ils sont forcés de conduire 24h sans dormir ou presque), s’il n’a pas bu, …

Si vous êtes amené à parcourir une grande distance, n’hésitez pas à louer, surtout si vous êtes 2, une banquette complète. Faute de cela, les “grands” par leur taille vont souffrir, l’espacement entre les banquettes étant réduit!

Certaines places sont très prisées : A côté du chauffeur, la banquette derrière le chauffeur (Plus de place pour les jambes), la banquette du fond (on peut dormir sans être réveillé par des personnes qui souhaitent sortir!)

En cours de route, n’hésitez pas, si besoin est, à demander au chauffeur de ralentir. Certains ont tendance, comme en France, à se prendre pour Alain Prost, sauf que les routes ne sont pas comme les pistes des circuits!

Quelques prix indicatifs au 16 juillet 2010

- Antananarivo - Toamasina : 20 000Ar

- Antananarivo - Mahajanga : 32 000Ar

- Antananarivo - Fianarantsoa : 23 000Ar

- Antananarivo - Toliara : 44 000Ar